- Méret
- Előnyök
- Méret
- Súgó
KLEBER CITILANDER
strenght and safety
ERŐ ÉS BIZTONSÁG
Győzze le tökéletes biztonságban a mindennapi akadályokat!
- A személyabroncshoz képest 20 %-kal erősebb szerkezet ellenáll minden, a városban előforduló mechanikai megpróbáltatásnak
- A hosszanti mintázati csatornák hatékonyan vezetik el a vizet, és csökkentik a felúszás veszélyét
efficiency
SOKOLDALÚSÁG
Élvezze egész évben a minden felületen kiváló vonóerőt!
- A nagy profilmélység, az oldalirányú barázdák és a vállrész gumiblokkjai kitűnő vonóerőt biztosítanak minden útburkolaton: aszfalt, kavics, sár, hó nem akadály
- 3PMSF és M+S jelölés: valódi négyévszakos abroncs – ideális téli és nyári használatra egyaránt
longevity
HOSSZÚ ÉLETTARTAM
Használja ki a hosszú élettartamot!
- Aszimmetrikus mintázata optimálisan merev mintázati blokkokat biztosít, ezáltal a kopás egyenletes és lassú
- Profilmélysége hosszabb élettartamot tesz lehetővé
Chilometraggio
Ottima durata,ho montato questo pneumatico sulla mia jepp Renegade a maggio 2022 fino ad ora percorsi 35.000 Km. Anteriori usurati al 70% posteriori al 50%
Super pneu !!!
Excellente adhérence sur tout types de routes. Très bonne résistance à l'usure et silencieux. Testé en montagne (hiver), en été, et sur routes mouillées. Les performances sont vraiment très bonnes. Ce pneu rassure, il passe partout sans problème. Montés sur mon Duster 2 (4x2).
Excellent tyre
Nice drive, low noise, good cornering grip.
Jestem bardzo zadowolony, bardzo ciche. Bardzo dobry kontakt z nawierzchnia. Świetnie wybiera dolki i przełomy. Brak dodadkowej gumy na tzw ochronę felgi przed krawężnikiem ale nie ma tak wysokich krawężników wiec ok. Dobra cena, bardzo ładnie prezentuje sie na aucie. Szczerze polecam.
Polecam wszystkim .
Nie jest zły, ale jeśli absolutnie poziomu opony trzeba będzie podnieść poprzeczkę
Dobra opona, nie wygórowana cena, sprawdza się w każdych warunkach.
Po przejechaniu 10 000 km latem i zimÄ… jestem zadowolony. Polecam ten rodzaj opon.
Te opony są bardzo dobre, warte zakupu i bardzo dobrej jakości, bardzo zadowoleni z nich
Czekam na zimę jak będą zachowywać, się podobnie, to na pewno kupię je ponownie.
Dobra cena do jakości.
Opony sprawują się dobrze zarówno na powierzchni suchej, jak i mokrej. Nie są jednak za ciche, uprzednio zmieniałem lato/zima.
opony dobrze trzymaja sie jezdni.
Bardzo dobra opona.
Dobre. Kupię teraz następne takie same.
Wszystko w porzÄ…dku bardzo porzÄ…dna opona
Super opony za rozsądną cenę. Dobre do jazdy w mieście, jak i w umiarkowanym terenie.
Nie ma porównania do kostki w terenie, ale są rewelacyjne, doskonała przyczepność i nie wpadaja w poślizg nawet na największym błocie. Polecam.
Opony bardzo dobre do jazdy miejskiej lub gdy się zjedzie na drogę utwardzoną. W błocie sobie za bardzo nie radzą, ale to nie opona stworzona do tego.
Polecam!
Bardzo dobry współczynnik cena - jakość. Jestem bardzo zadowolony z opon.
Hałasują przy prędkości powyżej 60 km/h a powyżej 100 km/h hałas jest dość przykry. Na dłuższej trasie może trochę męczyć. Poza tym wszystko ok. Na śniegu mało testowałem, bo zimy są, jakie są.
16000 tysięcy kilometrów po rosyjskich drogach i bezdrożach - rewelacyjny test opon.
opony bardzo dobrze trzymają samochód w torze jazdy, są ciche, małe opory toczenia, a tym samym mniejsze zużycie paliwa, widoczna różnica POLECAM
Polecam.
Opony dobrze sprawują się na każdej powierzchni. Hałas nie jest uciążliwy.
Super
Po krótkim okresie eksploatacji brak negatywnego stanowiska. Opony Kleberg całoroczne eksploatuje od kwietnia’18.
Dzięki tym oponom samochód prowadzi się niezwykle stabilnie, co łatwo sprawdzić trzymając lekko kierownicę, nie ma tendencji do zbacznia z toru jazdy.
Szukałem opon wielosezonowych. Klebery po moich poprzednich oponach (matador) to niebo a ziemia. Ciche, równe - po 7 tys. ciężko powiedzieć o trwałości, ale zużycia praktycznie nie widać. Z czystym sumieniem polecam! (wrażenia z jazdy w terenie - wstawiłem 5, ale praktycznie nie miałem okazji jeździć tym samochodem po drogach innych niż utwardzone. Po prostu wypełnienie tego pola było obowiązkowe.
Ze szczerym sercem mogę polecić te opony- sprawdzają się zarówno w mieście, jak i poza nim. Świetny stosunek jakości do ceny!
Opony sÄ… OK
Opona OK.
Opony polecam, jedyny minus to, że w czasie dużych opadów deszczu (ulewy), kiedy woda stoina jezdni, opony wydają dość niepokojący dźwięk, należy wtedy jechać bardziej rozważnie i uważać na siłę nacisku hamulca, jazda prędkością autostradową na autostradzie jest niezalecana. Pomimo w/w sytuacji polecam opony.
Opony bardzo dobrze się sprawują, zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Choć nasz minivan jeździ tylko do 120 km/h, są w nim nasze maleństwa.
Bardzo dobre opony. Ciche, świetnie się sprawują na mokrej nawierzchni. Nie sprawdziłem tylko na śniegu, bo go po prostu nie ma. Polecam.
Opony spełniają moje oczekiwania.
Bardzo dobry wybór. Opony warte swojej ceny. Polecam.
Polecam bardzo.
Polecam.
Opony adekwatne do ceny, na suchej nawierzchni radzą sobie bardzo dobrze. Nieco gorzej wypadają na mokrym asfalcie. Droga hamowania znacznie się wydłuża, lecz może być to spowodowane brakiem systemu ABS.
Opona spełnia moje oczekiwania.
Najlepsze opony wielosezonowe jakie testowałem.
Opony zdecydowanie warte polecenia - w naszych obecnych warunkach pogodowych wręcz idealne.
Szybkie zamówienie i dostawa do domu. Poważna firma Kleber bardzo polecam.
Bardzo dobra opona wielosezonowa. Już drugi komplet zakupiony i jestem bardzo zadowolony.
Opony sprawują się bardzo dobrze zarówno przy napędzie na 2 jak i na 4 koła. Przetestowałem je m.in. w dużym deszczu przy prędkości około 120km/h i samochód prowadził się pewnie. W delikatnym piachu także nie ma najmniejszych problemów. Niestety jeszcze nie było okazji sprawdzić opon na śniegu, lodzie czy błocie pośniegowym (do połowy stycznia nie było takich zjawisk. Jedną z opon udało mi się już przebić - wjechałem na ostry wkręt. Ale po zaklejeniu wszystko gra. No i nie trzeba się już przejmować zmianą letnie/zimowe. Polecam.
Bardzo dobre opony, cicho i stabilnie na asfalcie i dobre właściwości na szutrach, w błocie i terenie. Użytkuję jako myśliwy w Toyocie RAV 4 II.
Za tą cenę super opony. Dobrze trzymają się drogi, nawet w trudnych warunkach. Mogłyby być cichsze, ale nie jest źle. I ogromna zaleta, że jako wielosezonowe podobnie zachowują się w skrajnych warunkach.
Polecam jako całoroczne. Śnieg i mokra jezdnia nie robią na nich wrażenia. Naprawdę trzeba się postarać, żeby zerwać przyczepność. Na pewno bym je jeszcze raz kupił.
Bardzo dobre opony, za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™. Szczerze polecam
Opony skrojone na moje potrzeby. Wszechstronny charakter opon pozwala mi zjechać z asfaltu i pozwolić sobie na swobodną jazdę po lesie. Daje mi to dużo satysfakcji.
Spelnily moje oczekiwania.
Opona bardzo dobrze sprawująca się na suchej nawierzchni, umiarkowanie głośna, dobrze radząca sobie na mokrym asfalcie, polecam.
Super opony, polecam wszystkim.
Nie oceniłem zachowania opony na śniegu itp, ponieważ go w zeszłym roku nie było. Ogólnie jak najbardziej polecam.
Pierwszy sezon na felgach, żadnych problemów, dość ciche.
Bardzo dobra opona do jazdy po mieście i utwardzonych drogach, w błocie słaba, bez 4x4 nie radzi sobie.
Uniwersalne opony na cały rok, polecam.
Oponki mega dobre, na suchej nawierzchni bez zarzutów, natomiast przy mokrej trochę samochód lata, ale i tak bym polecił.
Dobra jakość skorelowana z ceną.
Dobre na mokrej nawierzchni.
Bardzo dobre opony, małe spalanie, bardzo dobra przyczepność i duży komfort jazdy.
Bardzo dobre opony.
Oponki jak za taką cenę super. Szczerze byłem wielce zaskoczony właściwościami tych opon. Pozdrawiam.
Dobra alternatywa do użytkowania w mieście i poza nim.
Z zakupionych opon Kleber jestem zadowolony. PrzypominajÄ… pracÄ™ opon Michelin.
SÄ… w porzÄ…dku ðŸ˜
Uważam, że warto kupić ten produkt.
Opony jak najbardziej się spisują, cena dobra, jakość jeszcze lepsza. Jak najbardziej polecam!!!
Opony godne polecenia.
Warte zapłaconych pieniędzy
Rewelacyjna na śniegu, na trasie na suchym i mokrym zaskakująco cicha. Bardzo dobrze wybiera nierówności i dziury. To nie jest opona nadająca się na ciężki off-road, ale w terenie leśnym i polnym dobrze sobie radzi.
Opony jak najbardziej godne polecenia... cechuje je uniwersalność z tendencją na szosę ponieważ są ciche i przyjemne w jeździe... Gorąco polecam i pozdrawiam!!!
Bardzo dobre opony, cena też może być.
Relatywna jakość do ceny.
Są świetne do każdego terenu!
Polecam, już drugi raz zakupiłem te opony. Bardzo dobre całoroczne opony, nie mam obaw jazdy w zimę na śniegu, a latem sprawują się jak normalne letnie. Użytkuje głównie w małym mieście i podmiejskich drogach, a czasami wjadę w lekki teren. Nie jeżdżę w dalekie trasy.
jak dla mnie to najlepsze w tej klasie i przedziale cenowym
Dobre opony.
Polecam.
Najpierw nie bardzo mi się podobały, bo strasznie hałasowały. Ale jak zmieniłem drugą parę to wszystko ustąpiło (albo się przyzwyczaiłem).
Za tÄ™ cenÄ™ lepszych nie trzeba.
Wreszcie nie muszę pamiętać o wymianie opon jesienią i wiosną. Komfort!
Świetny stosunek ceny do jakości.
Opony bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi na suchej powierzchni, jak i na mokrej, polecam.
Opony całoroczne są bardzo dobre do jazdy spokojnej. Polecam.
Witam, polecam te opony umiarkowanie jeżdżącym kierowcom, są w miarę przyczepne w każdych warunkach pogodowych dość ciche, oferują dobry komfort jazdy, jedyna wada to słabe oczyszczanie bieżnika opony z kamieni, na oponie jest dość gruby bieżnik i drobne kamienie zakleszczają się w bieżniku.
Polecam.
Opony sprawują się bardzo dobrze. Są ciche i komfortowe. Wiadomo, że nie są to opony w ciężki teren typu MT :-)
Ok
Przejeździły póki co 5 miesięcy. Dobra droga hamowania, super przyczepność. Polecam markę.
Åadnie trzyma siÄ™ podÅ‚oża na każdej nawierzchni.
Nie trzeba ich wymieniać zima lato, wygoda i oszczędność.
Zaskakująco dobra opona. Nie ma obawy przy wjeżdżaniu na śnieg i błoto. Równie dobrze zachowuje się na mokrej nawierzchni.
NaprawdÄ™ rewelacja!
Bardzo słabe opony. Taka europejska chińszczyzna. Bardzo głośne oraz ślizgają się. Czytalem o nich opinie wcześniej i się zawiodłem stąd ocena.
Za takie pieniÄ…dze sÄ… ok.
Polecam.
Świetny stosunek ceny do jakości! Polecam.
Jestem zadowolona z zakupu opon. Sprawdzają się na każdej nawierzchni.
Na chwilę obecną jestem bardzo zadowolony, ale dopiero pół roku na nich jeżdżę, więc nic więcej nie mogę o nich napisać. Pozdrawiam wszystkich zainteresowanych, szerokości.
Bardzo dobre.
W tej cenie najlepsze.
Spełnia moje wymagania.
mam już w 2-gim pojeździe, byłem na nartach w górach - wszystko ok - trzymają jak zimówki
Nie miałem jeszcze okazji sprawdzenia opon we wszystkich warunkach, jednak po niespełna pół roku użytkowania oceniam opony bardzo dobrze. Niski poziom zużycia, niski hałas podczas jazdy przy większych prędkościach na autostradzie. Stosunek ceny do jakości oceniam na dobrym poziomie.
Ocena opony w każdych warunkach wypada b. dobrze. Na nawierzchni strice pokrytej lodem nie miałem okazji sprawdzić. RB.
Polecam, oprócz dobrych właściwości jezdnych stosunkowo ciche.
Pierwsze opony wytrzymały 5 lat, dlatego kupiłem takie same.
Dobre uniwersalne opony.
Polecam, oprócz dobrych właściwości jezdnych stosunkowo ciche
Polecam bardzo dobre opony.
Bardzo dobre.
Bardzo dobre opony, nawet ciche jak na ten typ bieżnika.
Dobra opona. Zachowuje proporcje jakości do ceny. Dość głośna w lecie, ale można się przyzwyczaić.
Ok. Polecam.
Opony Kleber kupiłem do Daci Duster. Opony spełniają moje wymagania i są w przystępnej cenie. Na suchej nawierzchni nie ma problemu, nawet z długą jazdą. Na autostradzie przy szybkiej jeździe nie hałasują strasznie, na mokrej nie czuję poślizgu i zachowują się odpowiednio do warunków. Jednej nocy, jak była straszna gołoledź, że na każdym zakręcie był dzwon, opony trzymały się śliskiej nawierzchni i przy wolnej jeździe dało radę jechać. Kupować te opony, bo lepszych nie znajdziecie.
Ok
Polecam.
Bardzo dobre opony. Sprawdzone na stromych podjazdach, gdzie inne auta miały wyraźny problem. Dobrze odprowadzają wodę i nie są głośne.
Citilander 235/50 18
Buon pneumatico in termini di tenuta di strada su fondo asciutto e bagnato. Mai provati su fondo innevato. Usura buona ed equilibrata. Purtroppo molto rumoroso
Molto soddisfatto
Montate su Dacia Duster con misura 215/65 16. Ottima gomma. Una 4 stagioni davvero ben riuscita. Su asfalto asciutto si viaggia bene senza aumentare troppo la rumorosità (che su Duster già è un difetto). Strade bianche ghiaiose o fangose si percorrono bene senza difficoltà o esitazioni. Ma la vera sorpresa l'ho avuta sulla neve, non mi sarei aspettato prestazioni così di livello da una gomma 4 stagioni. Un ottimo pneumatico con un rapporto qualità/prezzo di tutto rispetto. Sicuramente da acquistare nuovamente in futuro.
Très efficace par tout temps. Un excellent pneu 4 saison.
Monté sur mon Duster 4X2. Fonctionne très bien sur neige, surface sèche et route mouillée. Silencieux et semble bien résister à l’usure. Un excellent produit pour ceux qui vivent à la ville avec des excursions en campagne et à la montagne. Très satisfait de ce pneu.
Informazioni
Come possibile che non si trovano più i pneumatici 21/60r17 96h citilander
Satisfaction
A good tire from Sweden to Spain in Winther , twise,still in perfekt condition. Higly recomended.
Excellent
J'ai acheté mon 4x4 d'occasion et il était équipé de ce pneu...Cette enveloppe est bonne dans tous les cas : sec, pluie, boue, neige....Compromis quasi idéal
Polecam jako całoroczne. Śnieg i mokra jezdnia nie robią na nich wrażenia. Naprawdę trzeba się postarać. żeby zerwać przyczepność. Na pewno bym je jeszcze raz kupił.
Opony skrojone na moje potrzeby. Wszechstronny charakter opon pozwala mi zjechać z asfaltu i pozwolić sobie na swobodną jazdę po lesie. Daje mi to dużo satysfakcji.
Za tą cenę super opony. Dobrze trzymają się drogi. nawet w trudnych warunkach. Mogłyby być cichsze. ale nie jest źle. I ogromna zaleta. że jako wielosezonowe podobnie zachowują się w skrajnych warunkach.
Opony bardzo dobrze się sprawują. zarówno na suchej. jak i na mokrej nawierzchni. Choć nasz minivan jeździ tylko do 120 km/h. są w nim nasze maleństwa.
Opony sprawują się bardzo dobrze zarówno przy napędzie na 2 jak i na 4 koła. Przetestowałem je m.in. w dużym deszczu przy prędkości około 120km/h i samochód prowadził się pewnie. W delikatnym piachu także nie ma najmniejszych problemów. Niestety jeszcze nie było okazji sprawdzić opon na śniegu. lodzie czy błocie pośniegowym (do połowy stycznia nie było takich zjawisk. Jedną z opon "udało" mi się już przebić - wjechałem na ostry wkręt. Ale po zaklejeniu wszystko gra. No i nie trzeba się już przejmować zmianą letnie/zimowe. Polecam.
Auf Schnee konnte ich den Reifen bisher nicht bewerten.
Opony adekwatne do ceny. na suchej nawierzchni radzą sobie bardzo dobrze. Nieco gorzej wypadają na mokrym asfalcie. Droga hamowania znacznie się wydłuża. lecz może być to spowodowane brakiem systemu ABS.
Dzięki tym oponom samochód prowadzi się niezwykle stabilnie. co łatwo sprawdzić trzymając lekko kierownicę. nie ma tendencji do zbacznia z toru jazdy.
Opony bardzo dobre do jazdy miejskiej lub gdy się zjedzie na drogę utwardzoną. W błocie sobie za bardzo nie radzą. ale to nie opona stworzona do tego.
Telen nagy hoban kitunoen teljesitett.Terepen - sarban nem annyira jo - de egyebkent meg vagyok elegedve.
De band toont nog geen sporen van slijtage - die kan zeker nog 60 000 km mee. Op de weg doet hij het goed in alle omstandigheden - vooral in de regen en in winterse condities doet hij het een stuk beter dan de originele bridgestones - geen donuts meer op natte rotondes en een aanvaardbare remweg en controle op gladde ondergrond. Het verbruik is vergelijkbaar met de originele bridgestones misschien iets hoger maar wat extra deukjes - wat sleet op de lagers - ... In de winter In diepe verse sneeuw doet hij het redelijk maar je hebt kettingen nodig waar je met een modderband gewoon blijft rijden. Hardpack en ijs doe je net als met elke band best op kettingen. Offroad is het een typische HT band - je gaat alle kanten uit op een natte weide - en je komt nooit uit een spoor maar met wat gezond verstand en behoud van momentum kom je er best ver mee.
Superb grip in the snow and fine in the wet. A little noisy in the dry but that was not my primary consideration when purchasing. Gets rid of heavy rain as though it was not there! Pretty good overall.
Die Haltbarkeit der Reifen ist enorm - jedoch zu Lasten des Grips - besonders bei Nässe ist Vorsicht geboten - dort schiebt das Fahrzeug über die Vorderräder zum Kurvenäusseren.
-
205/70R15 96HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.96SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap
-
215/65R16 98HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.98SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap215/70R16 100HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.100SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap235/60R16 104HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.104SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap245/70R16 111HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.111SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap255/65R16 113HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.113SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap
-
215/60R17 96HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.96SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap225/65R17 102HTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.102SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.HSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap235/55R17 99VTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.99SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.VSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap
-
235/60R18 107VTerhelési indexTerhelési indexHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: 91: Az abroncs terhelési indexe egy számérték, amely a maximális terhelést jelenti kg-ban, amit az abroncs a megfelelő nyomáson elvisel.107SebességindexSebességiHa példaképpen vesszük a KLEBER DYNAXER HP3-at 205/55 R 16 91 V méretben: V: Sebességi index (teljesítményjelnek is nevezik). Az a legnagyobb sebesség, amelyen a gumiabroncs a terhelési indexének megfelelő terhelést elviseli. Ezt a Q-tól (a legalacsonyabb maximális sebesség) Y-ig (a legmagasabb maximális sebesség) terjedő betűk valamelyike jelzi.VSpeciális jelölések3PMSF & M+SEU Információs adatlap
AZ ABRONCSCÍMKE ÉRTELMEZÉSE
Útmutató az alacsony fogyasztáshoz, biztonsághoz és csendesebb abroncsokhoz
Üzemanyag-hatékonyság
A címke bal oldala a gumiabroncsnak az üzemanyag-fogyasztáshoz és a CO2-kibocsátáshoz való hozzájárulását jellemzi.
A gumiabroncsok, elsősorban gördülési ellenállásuk következtében, a jármű üzemanyag-fogyasztásának mintegy 20%-áért felelősek. A gördülési ellenállás csökkentése tehát jelentősen hozzájárulhat a közúti közlekedés energetikai hatékonyságához, és ennélfogva a károsanyag-kibocsátás (CO2) csökkentéséhez. Ez a gördülési ellenállás az — amit egy szimulációs berendezésen mérnek —, ami a gumiabroncs fokozatát meghatározza.
Mi a különbség egy A és egy E gumiabroncs között?
Jelentős különbség van a gördülési ellenállásban, ami a gumiabroncsok több generációs technológiai fejlődését reprezentálja.
Egy személyautó esetén az üzemanyag-fogyasztásra gyakorolt hatás eltérése egy A és egy E gumiabroncs között igen jelentős, 0,5 l/100 km nagyságrendű.
Ez évente 80 l üzemanyag (évi 15 000 km futást feltételezve).
Benzinüzemű járműveknél több mint 100 euró/év (1,30 euró/l benzinárnál).
Ha a fogyasztó számára igen jelentős a gazdasági hatás, a környezetvédelmi hatás sem kisebb, hiszen a fogyasztásbeli eltérés km-enként 12 g CO2-kibocsátásnak felel meg.
Fékezés nedves úton
A címke jobb oldala a gumiabroncs teljesítményét jellemzi nedves úton való fékezéskor. A méréseket járműre szerelve, az európai szabályozásoknak megfelelő körülmények (sebesség, útjellemzők, vízmagasság, hőmérséklet, stb.) között végezték.
A teljesítményfokozatot referencia-gumiabronccsal való teljesítmény-összehasonlítás alapján határozzák meg.
Mi a különbség az A és az E gumiabroncs között? (Ennél a biztonsági teljesítménynél a F osztály forgalmazása nem engedélyezett).
A féktávolság eltérése egy A és egy E kategóriájú gumiabroncsokkal felszerelt jármű között több mint 18 m.
Külső zaj és további információ
A forgalom zaja jelentős zavaró tényező. A címke alsó része a gumiabroncs által a környezetbe kibocsátott, nem pedig a vezető által a járműben hallott zajszintjére vonatkozik. A számadat a zajszintet decibelben adja meg A-től C-ig terjedő osztályzattal.
EPREL adatbázis QR kód
Az abroncs értékelése és a technikai információja kommunikálva van a hatóságok felé, illetve hozzá lett adva az európai EPREL adatbázishoz. Ez az adatbázis elérhetp az Energy jel melletti QR kódon keresztül, amelyik a termékinformációs oldalhoz vezet.
3PMSF jelölés
Jelölés arról, hogy az abroncs alkalmas-e viszontagságos téli időjárásban való használatra (3PMSF jelölés).
Jeges tapadás jelölés
Jelölés arról, hogy az abroncs képes-e tapadásra jégen (jeges tapadás jelölés)
Információk az abroncsokról
KLEBER ajánlott fogyasztói ár
*Az ajánlott fogyasztói ár tájékoztató jelleggel készült bruttó vételár. A honlapon szereplő árak semmi esetben nem tekinthetők ajánlattételnek, az egyes forgalmazók saját hatáskörben, az ajánlott fogyasztói ártól függetlenül dönthetnek a termék áráról.